Niños, ¿sin seguridad en los carros?

Expertos uruguayos se han dado a la tarea de probar más de 16 autos nuevos.

Foto:

 -

Por: Abcdelbebe.com
junio 27 de 2012 , 04:53 p.m.

El programa liderado por Latin Ncap (New car assessment programme) y que comenzó en el 2010 ha permitido evaluar la seguridad de los niños dentro de más de 16 carros nuevos comercializados en América Latina y El Caribe, “de los cuales tres de ellos han alcanzado tres estrellas en seguridad, donde cero es el nivel mínimo de protección y cinco, el máximo”, según afirmó Rosa Gallego, coordinadora del Latin Ncap.



Rosa Gallego dice que con esta inciativa se pretende “evaluar la seguridad del niño a través del grado de compatibilidad entre la silla y el vehículo. Esto no quiere decir que ninguno de los artículos no sirvan”.



El programa ha sido apoyado por la Federación Internacional del automóvil (FIA), el Global New Car Assessment Programme (GNCAP), la Fundación Gonzalo Rodríguez, el Banco Interamericano de Desarrollo e International Consumer Research & Testing (ICRT).


El siguiente es el listado de los carros que se han probado durante el 2010 y 2011 y su calificación en estrellas:


Toyota Corolla XEI (Con Airbag)                                        1 estrella



Chevrolet Celta (Sin Airbag)                                               2 estrellas



Chevrolet Corsa Classic (Sin Airbag)                                 1 estrella



Chevrolet Cruze LT (Con doble Airbag)                            3 estrellas



Chevrolet Meriva GL Plus (Con Airbag)                             1 estrella



Fiat Novo Uno Evo (Sin Airbag)                                          2 estrellas



Fiat Palio ELX 1.4 (Con Airbag)                                           2 estrellas



Fiat Palio ELX 1.4 (Sin Airbag)                                            2 estrellas



Volkswagen Gol Trend 1.6 (Con Airbag)                           2 estrellas



Volkswagen Gol Trend 1.6 (Sin Airbag)                            2 estrellas



Peugeot 207 Compact 5p 1.4 (Con Airbag)                       2 estrellas



Peugeot 207 Compact 5p 1.4 (Sin Airbag)                        2 estrellas



Geely CK 1 1.3 (Sin Airbag)                                               2 estrellas



Ford Focus Hatchback (Con doble Airbag)                       3 estrellas



Ford KA Fly Viral (Sin Airbag)                                           3 estrellas



Nissan March (Con doble Airbag)                                     1 estrella



Nissan Tiida hatch (Con doble Airbag) Conductor          1 estrella



Nissan Tiida Hatchback (Con doble Airbag)                     1 estrella



Fuente: Latin Ncap (New car assessment programme)


Así se hace la prueba



Alejandro Furas, director técnico de Global Ncap, explicó que los carros a probar se compran en un concesionario, los transportan a un laboratorio independiente en Munich, Alemania y se informa al fabricante sobre el test para que estén presentes el día del experimento con ingenieros y representantes de la marca a fin de que haya total transparencia.



La prueba puede tardar alrededor de día y medio; cuatro horas en la preparación del carro, primero se ubican los sistemas de retención infantil (lo que se conoce como sillas para niños y bebés, sugeridas por el fabricante de carros) y dummies que simulan el peso de niños de diferentes edades y tamaños; luego el auto que se dirige a una velocidad de 64 kilómetros por hora se estrella contra una barrera deformable que lo destruye casi por completo. El tiempo restante se dedica al análisis del mismo.



Con ayuda de piezas de metal, los dummies simulan el cuello, la columna y las piernas del menor, cada uno lleva un sensor que permite identificar las posibles lesiones que sufriría el pequeño durante el impacto. Una computadora recibe los datos, los analiza y a través de gráficas coloridas se evidencia el nivel de protección del infante. Luego se entrega al fabricante un informe final para intercambiar ideas y conocer ítems a mejorar.



Para conocer más acerca de las pruebas y resultados, puede ingresar a la página
www.latinncpa.com